(För kurser i skärmflyg utan motor klicka här.)
Vad är paramotor
En flygskärm med ryggsäcksmotor är bland det allra
enklaste och smidigaste sättet att flyga.
Motorpaketet går att plocka isär och du kan stuva
in hela din "flygmaskin" i bagageluckan
på din bil. På ryggen har du en motor med
propeller, och ovanför dig en vanlig
flygskärm. Ett enkelt gasreglage som du håller i
handen bestämmer hastigheten, normalt ca 30-40
km/h.
Du kan starta och landa på vilket öppet
fält som helst, bara det inte blåser för
mycket. Flygning med motor är en
"vackert-väder-sport". Alla kan lära sig flyga med
motor!
Bensinen räcker för 2-3,5 timmars
flygning, Vissa motorer har elektrisk startmotor,
så att du kan stänga av en stund, glida tyst och
njuta av utsikten och sedan starta om och ta höjd
igen. Om du vill friflyga går det naturligtvis bra
att flyga din skärm utan motor på ryggen. Vissa
motorpaket är delbara, andra har små yttermått,
allt för att du ska få plats med din flygmaskin i
bagaget!
Utrustning
De flesta skärmflygvingar passar även till att
flyga paramotor. Vi kan rekommendera prisvärda
skärmar tillverkade främst för parmotor och även
skärmar som passar både till friflygning och paramotor.
Vi saluför främst skärmar ur
Skywalk och Airwaves sortiment.
Vi saluför Rookie och Climber motorerna, de har pålitliga
och prisvärda motorer som funnits på marknaden under
lång tid.
Paramotor funderingar
Paramotor förknippar jag med harmonisk flygning i
stilla luft, med vacker solnedgång i
bakgrunden. Jag ser mig omkring på ett annat sätt?
"Javisst så är det !? fast det kan låta konstigt",
en vacker och annorlunda naturupplevelse!
Är det svårt?
Vem som helst kan lära sig flyga
skärm med motor! Det enda som krävs är normal
fysik, bra omdöme och rätt attityd till säkerhet -
det är ju ändå flygning det handlar om, rolig
flygning! Du måste ha kunskap om var och när du
inte kan eller inte får flyga. Du måste även veta
hur du ska agera om inte allt går efter dina
ritningar. För att flygning med motor ska vara kul
måste du vara duktig på att hantera skärmen.
Vi ser till att du blir det!
Svar på vanliga frågor:
- Det kostar 13000 kr för en nybörjarkurs, om du är utan erfarenhet från skärmflyg.
- Om du börjar från "noll" måste du räkna med minst 8-10 hela utbildningsdagar.
- Javisst är det mest ekonomiska, att köpa någon av våra prisvärda
maskiner och använda dem under kursen.
- Javisst, om du har licens i skärmflyg sen tidigare. blir det billigare -
7000 kr... för motordelen.
- Javisst du kan hyra motor under utbildningen, 250 kr/dag kostar det, vanligen blir det 3-5 uthyrningstillfällen.
- Javisst skärmar, hjälmar, nödskärmar, komradios ingår i kursen.
- Javisst vi använder trike för träning, när det är helt vindstilla.
- Javisst vi ser till att du är försäkrad under kursen.
- Javisst du får flyga på egen hand efter avslutad utbildning.
Gå Paramotorkurs
- Prova-på dag för dig med skärmflyglicens 600 kr = PMPP
- Kostnad för kurs 7000 kr, då du har
skärmflyglicens och egen motor = PM Student
- Om du är
nybörjare, tar du först student-licens
(förberedande för motor) och direkt, som
påbyggnad, Paramotorlicens = PM-NYB. Pris 13000 kr
- Kursrabatt vid köp av motor (500 kr)
- Hyra motor + trike under kurs kostar 250 kr/dag
- Vid hyra av kursmotor betalar eleven för förstörd burhalva eller propeller. Pris
propeller 1800 kr,
pris burhalva 2500 kr.
- Vanligen hålls kurserna i Vårgårda, men är
ni en grupp kan instruktören komma till er. Kontakta Christer!
- Mest ekonomiskt för dig blir det om du har egen motor, som du köpt av oss :-)
Påbyggnadskurser i paramotor
PM1
Kursen är riktad till dig som har PM Student och vill examinera dig till PM1.
- Inträdeskrav: PM Student, Egen utrustning och radio.
- Kurslängd: 1-2 dag
- Kursorder: Främst Vårgårda och Huddiksvall
- Kostnad: 3500 kr
PM2
Kursen är riktad till dig som har PM1 och vill examinera dig till PM2. Befogenheter efter kurs
inkluderar: Självständigt flyga motor med godkänd utrustning. Självständigt utföra distansflygning. Du får även en handledarutbildning.
- Inträdeskrav: PM1 Licens i minst 12 månader. 50 timmars flygtid samt 50 starter. Utfört minst en egenbesiktning enligt loggbok. Egen utrustning.
- Kurslängd: 2 dagar
- Kursorder: Mestadels Vårgårda och Huddiksvall
- Kostnad: 3500 kr
Övrigt
- Vi finns vanligen på fältet och tar emot elever 2-3 dgr i veckan, om det är möjligt vädermässigt.
- Ibland blir det inte som man tänkt sig... Det kan bli en period med dåligt väder eller du får en
massa sociala åtaganden ..och sen jobbet...
- Om du nu blir efter på en kurs, så måste vi ofta ta ett eller flera steg tillbaka i utbildningen,
för att du ska bli en trygg o säker elev/pilot. Så.. om det är 3 månader eller mer sen du var på
kursen senast, blir det ett tillägg på 2000 kr.
- Om det är ett år eller mer sen du senast dök upp, måste du gå om kursen.
- Paramotorskolan har mest grundkurser under höst-vinter-vår.
Under sommarmånaderna är det främst påbyggnadskurser.
Vi har funnit detta mycket effektivt, eftersom våra nybörjarelever då kan flyga från morgon till kväll, tryggt, utan termik!
KURSPROGRAM
| Datum | Plats | Upplägg |
| 2010-04-24 | Vårgårda | Kurs på helger |
| 2010-05-13 | Vårgårda | kristi-h-färds helg +.. |
| 2010-08-20 | Vårgårda | Kurs på helger |
| 2010-10-02 | Vårgårda | kurs på helger |
| 2010-11-20 | Vårgårda | kurs på helger |
| 2010-12-11 | Vårgårda | kurs på helger |
På vissa kurser sker del 1 i Kareby.
ANMÄLAN till paramotorkurs, Sätt in en
anmälningsavgift (500 kr) på BG 5461-6198. Skriv in
"PM -kurs" och valt kursdatum samt dina
personalia, inkl telefon nr. Skriv även vilken typ av kurs
du anmäler dig till samt om du
har skärmflyglicens, är ren nybörjare och om du
har egen motor. Normalt är det ca en kurs i månaden.
FRÅGOR om paramotorkurser eller utrustningar?
Ring Christer på 0708492821, eller fyll i vårt
intresseformulär här.
Våra Paramotorer
Vi håller de lägsta
priserna i Sverige!
Varför köpa motor hos oss?
Vi har de lägsta priserna i Sverige! Detta har satt fart på ryktesfloran
bland vissa konkurrenter, som börjar känna sig hotade.
Så här är verkligheten..
Vi tar Rookie motorn som exempel...
- Motorn: Ett stort antal fabrikanter använder Radne motorn. Det är en
pålitlig stryktålig motor utvecklad av Husqvarna, och vidareutvecklad
av det helsvenska företaget Radne, förfinad och vässad av oss!
- Selen Det är en APCO sele, vilket borgar för hög kvalitet, det vet alla som
varit med ett tag.
- Buren Det är en okomplicerad, lätt och stark bur.Ett stort antal piloter som
har helt andra motorer, har upptäckt detta och faktiskt bytt ut sina tunga
eller kanske alltför veka ramar till vår ram.
- Utväxlingen Omdömet är, robust och välgjord... Inga reklamationer
- Tanken Samma tank används av ett flertal paramotortillverkare.
- Propellern, den är populär, mycket prisvärd, vi saluför propellrar till
de flesta märkena på marknaden.
- Förgasaren. En modern membranförgasare som återfinns på de flesta andra
tillverkares motorer i samma storlek
Tja... sen består en motor inte av så mycket mer.
Om du köper en maskin av oss vet du att du har en helsvensk okomplicerad
lättservad maskin med snabb service och bra uppbackning. Billiga reservdelar,
snabb leverans.
PS. Jag själv flyger en Rookie... numer väger jag 95 kg (tyvärr) Mvh Christer DS.
Våra priser är konkurrenskraftiga även
internationellt sett! Köper du en Rookie får
du dessutom en alltigenom, svensk-tillverkad maskin -
det är tryggt och okomplicerat när det kommer
till rådgivning och reservdelar!
Rookie levereras med en lätt, stabil, delbar
aluminiumram, (du behöver inte byta bil för att
kunna pyssla med paramotor.) Du monterar snabbt och
lätt ner den, så den får plats i en
sportbil.
Radne motorn är en sedan decennier
välkänd
och populär motor i gocartvärlden. Radnes
goda rykte gäller framför allt en
driftsäkerhet långt utöver det vanliga.
Radne Rookie
Modell: Rookie 120
Motor: Radne 120 cc
Propeller: 125 cm
Bränsletank: 8 l
Dragkraft: 50 kg
Vikt: 21kg inkl sele!
Max Pilotvikt: 90 kg
Sele
Comfortsele med quicklock-spännen
Leverans till hemort (fraktkostnad tillkommer)
Pris: Priset för Rookie 120 är endast
31000 kr med manuell start,
36000 kr trimmad version inkl både elstart och manuell start!!
Trimmningen är relativt moderat och ger en lagom extraskjuts i stighastigheten. Ca 3 hästkrafter
extra, utan att tillförlitligheten, eller bränsleförbrukning påverkas i någon större grad!
Givetvis har vi även kompletta paket och trikar,
hjälmar, kängor, instrument, overaller,
nödskärmar , youkes, karbiner och annat
lull lull.
Kolla gärna in vår begagnatlista
FRÅGOR om paramotorkurser eller utrustningar?
Ring Christer på 0708492821
|